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掛車剎車片與支撐的裝置

時間:2019-01-04

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半掛車上有很多的配件機(jī)械,也正是因?yàn)榕浼慕M合,才組成了半掛車的組合。例如掛車剎車片,掛車支撐等等,半掛車支撐是掛車的支承裝置,其作用是用來當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面,承受半掛車前半部負(fù)荷,轉(zhuǎn)動搖把可以使支承裝置升降有快、慢兩檔,高速檔用于空載,低速檔用于重載。下面我們就來看一下,掛車剎車片的特點(diǎn)。

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盛岳配件為您講述掛車剎車片
1、上坡時呈現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時減入中低擋,堅(jiān)持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)堅(jiān)持行進(jìn)低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面,并翻開大燈和緊急信號燈,惹起前后車輛的留意。

2、依據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時疾速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)起時機(jī)有很大的牽引阻力使車速疾速降低。另外,在換低速擋的同時,應(yīng)分離運(yùn)用手剎,但要留意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。假如拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動才能;假如拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

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3、應(yīng)用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的自然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,到達(dá)強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。

4、車輛在下長坡、陡坡時不論有無狀況都應(yīng)該踩一下剎車。既能夠檢驗(yàn)剎車性能,也能夠在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時博得控制車速的時間,也稱為預(yù)見性剎車。下坡剎車失靈,不能應(yīng)用車輛自身的機(jī)構(gòu)控制車速時,駕駛員應(yīng)果斷天時用自然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車形成阻力。假如一時找不到適宜的地形、物體能夠應(yīng)用,緊急狀況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐步地降低車速。

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